แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ MAZDA RX-7 แสดงบทความทั้งหมด
แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ MAZDA RX-7 แสดงบทความทั้งหมด

ลืออีกรอบ Mazda RX-7 เตรียมเปิดตัวในปี 2020


ถึงแม้จะเป็นข่าวลือรอบแล้วรอบเล่า แต่เราก็เต็มใจนำเสนอเพราะมาสด้า อาร์เอ็กซ์-7 (Mazda RX-7) เป็นหนึ่งในรถแห่งตำนานที่หลายคนยังคงถวิลหา
ล่าสุดมีรายงานว่ามาสด้าเตรียมจะรื้อฟื้นรถสปอร์ตรุ่นนี้กลับมาทำตลาดภายในปี 2020 โดยพัฒนาบนแพลทฟอร์มเดียวกับเอ็มเอ็กซ์-5 ซึ่งทำให้ตัวถังยังคงเป็นแบบสองที่นั่งสไตล์โรดสเตอร์เหมือนเดิม
การใช้โครงสร้างแบบสองที่นั่งเป็นเหตุผลที่ทางมาสด้าเลือกใช้ชื่ออาร์เอ็กซ์-7 เช่นเดิมหรืออาจเปลี่ยนมาใช้อาร์เอ็กซ์-6 โดยยังคงเก็บชื่ออาร์เอ็กซ์-9 ไว้สำหรับรถสปอร์ตรุ่นใหญ่กว่าที่จะมาแทนที่อาร์เอ็กซ์-8
เคนิชิโร ซารุวาตาริ รองประธานฝ่ายวิจัยและพัฒนาของมาสด้า ยุโรปยืนยันว่าบริษัทฯ มีความคืบหน้าในการพัฒนาเครื่องยนต์โรตารี่รุ่นใหม่ โดยจับมือกับมหาวิทยาลัยหลายแห่งในญี่ปุ่นและองค์การนาซ่าของสหรัฐอเมริกาในการพัฒนาชิ้นส่วนอันล้ำสมัยสำหรับใช้ในขุมพลังสูบหมุนเจนเนอเรชั่นใหม่
รายงานข่าวก่อนหน้านี้ระบุว่า เครื่องยนต์โรตารี่รุ่นใหม่แบบไร้ระบบอัดอากาศอาจสร้างพละกำลังได้มากกว่า 300 แรงม้าเลยทีเดียว
สำหรับกำหนดการเปิดตัวมาสด้า อาร์เอ็กซ์-7 ในปี 2020 จะตรงกับการฉลองครบรอบ 100 ปีของมาสด้าพอดี

ที่มา ข้อมูลและรูปภาพ :  autospinn

แฟนๆสาวกโรตารี่เตรียมเฮเมื่อจอมซาส์ขาซิ่งอย่าง Mazda RX-7 จะกลับมา

Mazda RX-7 รถสปอร์ตในตำนานที่สร้างยอดขายเป็นกอบเป็นกำให้กับทาง Mazda ถึง 800,000 กว่าคัน ก่อนจะที่จะบ๊ายบายตลาดรถสอร์ตไป 10 กว่าปี ถึงจะมีตัวตายตัวแทนอย่าง RX-8 ออกมาแต่ก็ไม่สามารถแทนที่ความร้อนแรงของ RX-7 ได้จนต้องบ๊ายบายไปอีกราย


แต่ตอนนี้ทีมงาน ดีไซเนอร์ ทีมวิศวกรของ Mazda ทั้งหมดร่วมกันปลุกชีพเจ้ารถซิ่งในตำนาน อย่าง Mazda RX-7 ให้กลับมาโลดแล่นบนท้องกันอีกครั้งและจากข้อมูลคร่าวๆที่นิตยสารชื่อดังอย่าง Autocar รายงานว่า RX-7 โมเดลใหม่นี้จะใช้แพลตฟอร์มร่วมกันกับ Mazda MX-5 สปอร์ตโรสเตอร์น้องรองของค่าย



 ทางด้านเครื่องยนต์ของ Mazda RX-7 ยังคงเหนียวแน่นกับเครื่องยนต์ลูกสูบสามเหลี่ยมหมุนหรือ โรตารี่ อันเลื่องชื่อ รวมถึงระบบขับเคลื่อนล้อหลังที่เป็นเอกลักษณ์ของรถรุ่นนี้ถึงจะผ่านมาแล้ว 4 เจนเนอร์เรชั่นก็ตาม แต่สำหรับชื่อรุ่นนั้นจะกลับมาใช้ชื่อ RX-7 เหมือนเดิมหรือชื่อใหม่ RX-6 นั้นก็ต้องติดตามกันอีกที

ถ้าแฟนๆยังคิดถึงเจ้ารถสปอร์ตสุดแรงคันนี้เตรียมเปิดเซฟนับเงินรอได้เลยเพราะ ปี 2020 หรือ 5 ปีข้างหน้าเจ้ารถสปอร์ตสุดซิ่งหัวใจ ZOOM-ZOOM จะกลับมาจอดขึ้นแท่นโชว์ในโชว์รูมอีกครั้งเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 100 ของบริษัท Mazda อย่างแน่นอน


ที่มา ข้อมูลและรูปภาพ :  autodeft

Mazda RX-7 แต่งแนวโหดๆ อย่างเท่



ที่มา : 9tro

RX-7 CHROME BODY WRAP


ในบอดี้นี้เขาเรียกว่า MAZDA RX-7 (FD3S) เวอร์ชั่น TYPE R คันนี้เป็นรถของ คุณหรั่ง   เจ้าของร้าน LUCKY SPEED  ที่ WRAP โชว์ผลงานบนรถพี่เขาเอง เพื่อเป็นต้นแบบให้ลูกค้าได้ชม การ WRAP ด้วยเนื้อฟิลม์ที่ผสมโลหะแบบนี้ มันค่อนข้างยากพอสมควร แต่ด้วยประสบการณ์ของพี่หรั่ง ที่ทำงานด้านนี้ โฆษณาต่าง ๆ ทำป้ายบิลบอร์ด ป้ายคัทเอ้าท์งานใหญ่ ๆ มานานหลายปี จากประสบการณ์ที่ผ่านมา จึงช่วยให้งานนั้นออกมาสวยงามอย่างที่เห็น โดยใช้รถของตัวเองนี่แหละในการทดลอง  ผ่านไปไหนผู้คนชอบและสอบถามกันเยอะ  เป็นการ WRAP ที่ไม่เหมือนใครดี สำหรับฟิลม์  CHROME  ที่ร้าน LUCKY SPEED  ตอนนี้นำเข้ามา มีให้เลือก  4 สีครับ  โครเมียม, สีทองโครเมียม, สีฟ้า และสีชมพูโครเมียม


ภายนอก
บอดี้ CHROME WRAP
กันชนหน้า RE AMEMIYA FACER N1 02 MODEL STYLE
บังโคลนคู่หน้า RE AMEMIYA AD GT KIT STYLE
สเกิร์ตข้าง RE AMEMIYA AD GT KIT STYLE
บังโคลนคู่หลัง RE AMEMIYA AD GT KIT STYLE
กระจกมองข้าง CRAFE SQUARE
สปอยเลอร์หลัง C-WEST STYLE


ภายใน
พวงมาลัย NARDI
เครื่องเสียง SONY MP3 HEAD UNIT + CARROZZERIA DSP DEQ-99
ภายใน สภาพเดิมสวย เปลี่ยนพวงมาลัยเป็นของ NARDI พร้อมเครื่องเสียงอีกเล็กน้อย
เบาะเดิมทรงสปอร์ต ส่วนเบาะหลังไม่มี จะเป็น BOX เก็บของ

ครื่องยนต์
เครื่องยนต์     13B-REW  265 แรงม้า
หม้อพักไอเสีย          A’PEXi
ระบบส่งกำลัง
เกียร์ ธรรมดา 5 สปีด
คลัตช์             OS GIKEN TWIN PLATE

13B-REW TURBO มีกำลังสแตนดาร์ด 265 แรงม้า
ช่วงล่าง
โช้คสตรัทปรับเกลียว          ZEAL FUNCTION
ล้อ       W WORK รุ่น EQUIP ขนาด 18 x 10.5 และ 18 x 12.5 นิ้ว
ยาง ACCELERA TALON TR968 ขนาด 225/40R18 และ 275/35R18

W WORK รุ่น EQUIP ล้อหลังกว้า’ถึง 12.5 นิ้ว ให้รับกับโป่งจาก RE AMEMIYA AD GT KIT STYLE ได้อย่างพอดี

ที่มา ข้อมูลและรูปภาพ : xo-autosport